Nezávislé kúrenie pre dodávku Bumblebee

Ak chcete so svojím obytným vozidlom vyraziť na cesty aj mimo letnej sezóny bez toho, aby ste večer zmrzli, váš obytný automobil sa nezaobíde bez vhodného kúrenia. Keď Martin a Mariya začali plánovať prestavbu svojej dodávky Bumblebee, spočiatku neuvažovali o inštalácii nezávislého kúrenia a uspokojili sa s tým, že počas chladnejších večerov budú spať v spacáku. Odvtedy však v ich živote nastali dôležité zmeny - museli prehodnotiť svoje pôvodné plány.

Keď si Mariya a Martin vyberali nezávislé kúrenie pre svoju dodávku, rozhodovali sa medzi viacerými výrobcami a hľadali zlatú strednú cestu z hľadiska pomeru cena/výkon. Nakoniec zvíťazilo nezávislé kúrenie LF Bros s výkonom 5 kW, ktoré je lacnejšou alternatívou k značkám Webasto alebo Planar, hoci v porovnávacích testoch dosahuje rovnako dobré výsledky. LF Bros ponúka vyvážené kalibrované ventilátory, kvalitnú elektroniku a dobrý výkon.

Samotná inštalácia ohrievača trvá jednej osobe približne tri hodiny. Martin a Mariya si vybrali úložný box pod sedadlom, pretože je blízko elektroniky, nie je prerušený žiadnymi nosníkmi a je ľahko prístupný pre prípadnú údržbu.

Pozrime sa teda krok za krokom na montáž nezávislého kúrenia do dodávky Bumblebee.

Vymeranie umiestnenia: Pri hľadaní ideálneho miesta pre ohrievač musíte zohľadniť možnosti vozidla. V podlahe dodávky je tiež potrebné vyvŕtať priechodné otvory pre vzduch, palivo a výfuk.

Inštalácia: inštalácia nezávislého ohrievača je veľmi jednoduchá a zvládne ju skutočne každý. Návod na použitie nezávislého vykurovacieho systému je intuitívny a v podstate pozostáva zo zapojenia nasledujúcich piatich komponentov:

• prívod vzduchu - s klapkou
• prívod paliva
• palivového čerpadla
• výfuku
• elektronika

Na čo si treba dať pri inštalácii kúrenia do dodávky pozor:

• Kúpte si kvalitnú palivovú hadicu: Tenká priehľadná plastová palivová hadica sa dodáva štandardne s ohrievačom a môže dobre fungovať v garáži, ale nehodí sa pod vozidlo.
• Sledujte šípky na palivovom filtri: Palivový filter je jednosmerný a vzhľadom na jeho symetrický tvar môže byť ľahké zmeniť smer prúdenia.
• Správne nasadenie palivového čerpadla: Palivové čerpadlo je namontované v silentbloku, ktorý nielen znižuje vibrácie, ale slúži aj ako jeho nosný prvok. Čerpadlo musí byť namontované pod uhlom 90 až 45 stupňov. Čerpadlo nesmie byť umiestnené vo vodorovnej polohe.
• Nasávanie vzduchu nasmerujte na druhú stranu, než kam budete smerovať výfuk.
• Výfuk nesmerujte pod bočné okno dodávky, ktorú budete používať na mikroventiláciu.
• Ak chcete používať nezávislé kúrenie počas jazdy, musíte ho nainštalovať v smere, ktorý nevytláča vzduch do prívodného ani do odvodného potrubia, inak spôsobí problémy so spaľovaním.

Pri prvom spustení treba dbať na to, aby ohrievač nasal palivo do celého okruhu. Nasávanie vykonáva automaticky palivové čerpadlo, ktoré pri voľnobehu cvaká a tlačí palivo až do samotného ohrievača. Tu treba pamätať na to, že ak máte nainštalovaný palivový filter, musí byť úplne nasýtený. Prednastavený štartovací cyklus nemusí byť dostatočný a prvý štart môže skončiť chybou. Ak sa chyba vyskytne, jednoducho vypnite ohrievač a spustite štartovací cyklus druhýkrát, alebo ak je palivový okruh dlhý, tretíkrát. Keď je v palivovom okruhu dostatočný tlak, ohrievač môže začať žhaviť.

ďže Martin a Mariya udržiavajú obytné priestory technicky oddelené od zvyšku dodávky - nielen z hľadiska elektroniky, kde nevyužívajú možnosť nabíjania alternátora - rozhodli sa, že aj kúrenie bude oddelené a nebudú ho pripájať k hlavnej palivovej nádrži a namiesto toho budú na kúrenie používať menšiu prídavnú nádrž s objemom 10 l, ktorá im vzhľadom na spotrebu 0,1 l/h postačuje. Hoci je nádrž v obytnom aute Bumblebee zatiaľ na dočasnom mieste a jej umiestnenie sa bude v priebehu prestavby meniť, už teraz plní svoju funkciu dokonale.

Ak vás zaujíma, ako pripojiť nezávislé kúrenie priamo k hlavnej palivovej nádrži, odporúčame prečítať si náš už skôr publikovaný článok Vykurovanie do dodávky Mazlík, kde sa tejto náročnej úlohy zhostili študenti Honza a Klára.

Hneď po inštalácii ohrievača sa Martin a Mariya rozhodli vykonať jeho záťažový test, pričom využili skutočnosť, že bola chladná noc s vonkajšou teplotou okolo -2 °C. Ohrievač preto nastavili na príjemnú teplotu 22 °C a nechali ho bežať celú noc, aby otestovali skutočnú spotrebu paliva a energie. Výsledky ich veľmi príjemne prekvapili. Ohrievač po celý čas dokonale udržiaval nastavenú teplotu na termostate a okrem nárazového prúdenia ho nebolo takmer počuť.

Palivo z nádrže počas noci takmer nekleslo a spotreba energie z batérie sa počas noci pohybovala okolo 5 %. Po tomto teste sa Mariya a Martin rozhodli spustiť ohrievač v prístavbe na dvoch stranách - konkrétne smerom k prednej časti obytného priestoru dodávky a smerom k zadnej časti dodávky v garáži a pod posteľou. Toto smerovanie sa pri ich testoch ukázalo ako lepšie ako prúdenie len v jednom smere.

Dodávka Bumblebee je teraz vykurovaná a život v dodávke bude pre Martina a Mariyu opäť o niečo jednoduchší.

Ak vás prestavba dodávky Bumblebee zaujala a chcete sa o nej dozvedieť viac, neváhajte navštíviť Instagram @vanlifelegends.