Ako v zime nezmrznúť v karavane

Najčastejšie zimné problémy vznikajú, keď sa v zime správate ako v lete: voda zamrzne v najslabšom mieste (ventil, sifón, spoj), sivá voda vytvorí ľadovú zátku najmä pri pootevrenom výpuste, vo vnútri je zima aj pri kúrení kvôli vlhkosti a kondenzácii, plyn mizne rýchlejšie a v mraze má fľaša nižší „výkon“, batéria stráca v chlade kapacitu – zima skrátka násobí detaily, ktoré v lete prejdú bez trestu.

1. Udržujte TEPLO - zamerajte sa na udržanie rozumnej hladiny teploty vo vnútri vozidla, nie je nutné kúriť neustále na maximum. Ak ste cez deň na svahu, kúrte na 12 °C, večer si prikúrte podľa chuti.

2. SUCHO je prevencia problémov - cieľom nie je vytvoriť tropické teplo, ale suchý vzduch, ktorý je prevenciou proti plesniam a kondenzácii vody vo vozidle.

3. MAJTE PLÁN "B" - nikdy sa nespoliehajte len na jeden zdroj vykurovania (plyn, elektrina), vždy majte náhradné plynové fľaše, myslite na záložný zdroj energie, ...

Tip odskúšaný z praxe:
Sledujte teplotu v technických priestoroch a v blízkosti podlahy. Na to slúži takzvaný "viackanálový teplomer", ktorý dokáže prostredníctvom snímačov samostatne merať rôzne zóny.

Ventil pri vyčerpaní prvej fľaše sám prepne na záložnú fľašu, zatiaľ čo vy spíte. Ráno teda neriešite, prečo je vo vnútri vozidla nepríjemná zima. A kontrola množstva plynu? Žiadne odhady podľa pocitu – buď váha, alebo kontrola hladiny Truma LevelCheck, nech viete, na čom ste skôr, než vás zima dobehne.

Upozornenie:
1. Plynové fľaše skladujte vždy vo zvislej polohe.
2. Pravidelne kontrolujte stav hadíc – v mraze guma krehne a môže praskať.
3. Tesnosť hadíc a spojov možno ľahko skontrolovať použitím mydlovej vody. Ak sa po jej nanesení tvoria bubliny, je potrebná výmena daného dielu plynovej sústavy.

Zimný karavaning sa pri práci s vodou líši podľa toho, či máte OBYTNÝ PRÍVES alebo OBYTNÝ AUTOMOBIL. Všeobecne potom platí, že vodu má zmysel izolovať len vtedy, ak sa teploty pri prevádzke pohybujú okolo nuly. Ak však plánujete cestovať aj pri väčších mrazoch, je lepšie vodu rovno preventívne schovať dovnútra a využívať internú nádrž.

Tipy overené z praxe:

1. Voda v zime musí zostať teplá alebo sa musí pohybovať. Púšťajte ju pravidelne ráno a večer.

2. Majte rezervu pitnej vody vo vnútri.

3. Po návrate z výletu vždy vypustite kohútiky. Predídete jarnému servisu.

Čím vyššia vlhkosť, tým vyššia pocitová zima. Preto je nutné minimalizovať kondenzáciu vody a dbať na výmenu vzduchu. Mokré veci je vhodné sušiť mimo karavanu alebo v sušiarni. Rovnako ako doma, vo vozidle vetrajte len krátko a intenzívne. Vymení sa vzduch, ale teplo v stenách zostane. So vzniknutou vlhkosťou pomôžu chemické alebo elektrické odvlhčovače. Svoju prácu však odvedie aj obyčajná stierka a handrička.

Najväčšie úniky tepla v karavane hrozia cez vetracie mriežky a revízne otvory (chladnička, podlaha, strecha). Na obmedzenie úniku tepla používajte zimné kryty na mriežky chladničky a uzatvárateľné vetracie otvory.

• Vetracie mriežky chladničky: Absorpčné chladničky majú vonkajšie mriežky. Používajte špeciálne zimné kryty, ktoré znižujú prúdenie studeného vzduchu, ale stále umožňujú funkciu chladničky.
• Podlahové, strešné a okenné otvory: Vetracie mriežky v podlahe, strešná ventilácia a okná je v zime vhodné opatriť regulačnými prvkami, pokiaľ to konštrukcia dovoľuje).
• Revízne otvory a prestupy: Otvory pre rozvody plynu a elektriny by mali byť riadne utesnené, aby sa zamedzilo prievanu.

Bezpečnostné upozornenie:

• Nikdy nezakrývajte vetracie otvory pre plynové kúrenie a variče (spaliny a prípadný únik plynu musia voľne odchádzať von).
• Zimné kryty: používajte len na mriežky chladničiek, nie na otvory plynových spotrebičov.

Pri zimných výpravách sa oplatí doplniť výbavu o detektor CO2 a plynu, ktorý však naplno využijete aj počas letnej sezóny. Detektory vo všeobecnosti sú skvelým pomocníkom na cestách. Ak sa chcete vyhnúť nepríjemným prekvapeniam alebo riziku vykradnutia, stavte na zariadenia, ktoré dokážu zachytiť propán-bután, narkotizačné plyny aj oxid uhoľnatý. Vo vozidle by nemali chýbať ani snehové reťaze – ich nasadzovanie si radšej vopred nacvičte v pokoji domova. Miesto si nájdite aj na lopatu a metlu. Pomôžu vám nielen pri vyprosťovaní, ak zapadnete, ale sú neoceniteľné aj pri odmetaní naviateho snehu zo solárnych panelov, strechy či okolia vozidla.

Extra tip pre zimných karavanistov:
Majte poruke zošit alebo si od výrobcu vytlačte všetky možné chybové kódy technického vybavenia vozidla (bojler, kúrenie,...). Skúsenosť hovorí, že komplikácia sa vyskytne vždy v najmenej vhodnom čase a nie vždy je poruke internet. Vo väčšine prípadov si poradíte sami a výlet zachráni obyčajná výmena poistky.